Since day one I had purchased my SJ413, I had planned a EFI conversion. It took almost three years before I managed to really start the process. Once the process was initiated, it was over in about a week. Though there has been a small preparations over time to ensure a swifter conversion. A few of there preparatory actions were the modificaton of the SJ meter cluster, cleaning the Swift cylinder head and intake manifold and also sorting out the wiring harness. The result is more than pleasing. Probably the next step is to rebuild the engine with a torque can and high compression pistons.
Return to project page

Siitä päivästä lähtien, kun ostin SJ413:n, on minulla ollut mielessä kaasuttimen päivitys ruiskuun. Kesti melkein kolme vuotta ennen kuin prosessi saatiin toden teolla käyntiin. Kun työ saatiin alkuun, valmistui muutostyö noin viikossa. Tosin ajan kuluessa muutosta helpottamaan ja nopeuttamaan tehtiin pieniä valmisteluja. Muutama esimerkki esivalmistelevista töistä on mittariston muutos, Swiftin kannen ja imusarjan putsaus sekä johtosarjan siivous. Lopputulokseen ei voi olla kuin tyytyväinen. Seuraava kehitysaste lienee sitten vääntönokan ja korkeapuristeisten mäntien käyttö konetta uudelleen kasattaessa.
Takaisin projektisivulle

fuel_injection061_small.jpg fuel_injection062_small.jpg fuel_injection063_small.jpg fuel_injection064_small.jpg
fuel_injection065_small.jpg fuel_injection066_small.jpg fuel_injection067_small.jpg fuel_injection068_small.jpg
fuel_injection071_small.jpg fuel_injection070_small.jpg fuel_injection069_small.jpg fuel_injection072_small.jpg
fuel_injection073_small.jpg fuel_injection074_small.jpg fuel_injection075_small.jpg fuel_injection076_small.jpg
Page: [1] [2] [3][4]

Photo album created with Web Album Generator